为什么是南宁铁路局管湛江站而不是广铁集团管呢？

首先你得知道南宁铁路局的一些历史和广铁集团的一些信息。

南宁铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。目前，全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。

广州铁路（集团）公司，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局（集团、公司）之一，简称：“广铁集团”。成立于 1993年2月，前身是原广州铁路局。经国务院经贸办批准、是在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团。

不但广东湛江的两个火车站分属两个铁路系统，广东茂名的两个火车站也是分属两个铁路系统。

广东湛江/茂名最早的铁路是通向广西的，而铁路总局不是按照省份区域去划分管辖的。

1955年建成的黎湛铁路就是通往广西的, 在此后的36年里,湛江/茂名都没有铁路通往广州, 为了管理方便, 所以当时湛江/茂名的铁路都归柳州铁路局(今南宁铁路局)管理。

到了1991年三水到茂名的三茂铁路建成,茂名才有铁路连接广州, 再后来修了通向海南的粤海铁路, 湛江西站就设在粤海铁路线上, 西站自然也就归属广铁集团。

以前从广州到海南的火车到茂名后就进入南宁铁路局管下的河茂铁路,再经河唇转入黎湛铁路到塘口,又再进入广铁集团管下的粤海铁路到湛江西站, 2013年底, 茂湛高铁建成, 从广州到海南的火车到茂名后就直接到粤海铁路上的湛江西站,不再经过南宁铁路局管下的河茂铁路,和黎湛铁路了。